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轻轨是不是高铁

轻轨是不是高铁

轻轨高铁并不是同一类交通工具,它们在多个方面存在显著差异。以下是根据搜索结果总结的主要区别:

特性 轻轨 高铁
速度 一般为80 km/h 或 100 km/h 一般为350 km/h 或 300 km/h
服务对象 主要在城市内部运行 连接城市之间,跨市、跨省运行
轨道重量 轻轨轨道比高铁轨道轻
停站间隔 一般几公里内就会有一两个站点 站点间一般需要间隔十几、几十公里
载客量 轻轨载客量比高铁少
班次 轻轨的车次较多,一天会有很多相同路线的车次 高铁的车次相对较少
车体重量 轻轨车重量比高铁车轻
售票方式 轻轨票只能在轻轨站购买或使用公交卡刷票 高铁票可以在高铁站购买也可以网上购票
行驶路程 轻轨一般是在市内或者跨市运行的,行驶路程较短 高铁一般是跨市、跨省运行的,行驶路程较长

轻轨和高铁的区别,轻轨是高铁吗

1、速度不同。 轻轨的速度一般为100km/h或者80km/h,而高铁(G开头的列车)的速度一般为350km/h或者300km/h。 2、购票方式不同。 轻轨票是不可以在网上购票的,需要到轻轨站购买,或者进站时直接刷公交卡购票。 而高铁票既能到高铁站购票,也能在网上购票。 3、车厢数量不同。轻轨的车厢一般是有6节或者8节的,而高铁的车厢一般是有8节或者16节的。 4、行驶路程不同。 轻轨一般是在市内或者跨市运行的,而高铁一般是跨市、跨省运行的。 前者的行驶路程要比后者的行驶路程远很多。 5、站点间的间隔路程不同。 轻轨一般几公里内就会有一两个站点,而高铁的站点间一般都是需要间隔十几、几十公里的。 6、载客量不同。轻轨的载客量比高铁要少。 7、车体的重量不同。轻轨的车体重量要比高铁的车体重量轻。 8、乘坐方式不同。 轻轨的乘坐方式跟乘坐地铁是一样的,直接刷卡或者刷票就能进站乘车,而高铁是需要刷身份证,并通过人脸识别之后才能进站乘车的。 9、车次数量不同。 轻轨的车次比较多,一天会有很多趟相同路线的轻轨车次。 而高铁一天中同一路线的车次较轻轨少很多。 全部评论(0) 暂无评论 热门推荐 今后要全面禁售燃油车?燃油车还有未来吗?中石油说了个数字! 全新奔驰大G上市,实现场景与上海时装周的酷炫结合 别克世纪车长5.2米配备2.0T+9AT内饰豪华你还会选埃尔法吗?

轻轨是高铁吗 - 7天气台

轻轨是高铁吗-7天气台轻轨是高铁吗1、轻轨不是高铁。2、轻轨和高铁的区别:速度不同。高铁200+,轻轨一般80。3、服务对象不同。高铁是城市间,轻轨一般城市内部。4、轨道重量不同。轻轨轨道比高铁轨道轻。5、停站间隔不同。高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里。6、载客量不同。轻轨载客量比高铁少,这是最主要的轻轨与高铁的区别。7、班次不同。轻轨班次比高铁多。8、车体重量不同。轻轨车重量比高铁车轻。9、控车系统不同。高铁一般有用CTCS控车。10、风阻系数不同。轻轨车风阻系数比高铁车大。11、车辆宽度不同。轻轨车宽度比一般高铁车小。

轻轨和高铁的区别 - 车主指南

轻轨和高铁有以下几个区别:首先是速度不同,高铁的速度通常超过200千米每小时,而轻轨一般在80千米每小时左右。 其次是服务对象不同,高铁主要连接城市之间,而轻轨则在城市内部运行。 另外,轻轨的轨道比高铁轨道要轻,两站间的距离也不同,高铁的站点间隔通常几十公里以上,而轻轨约为1公里左右。 此外,轻轨的载客量较少,班次也更多。 车体重量、风阻系数以及车辆宽度等方面也存在差异。 最后,售票方式也不同,高铁车票可以在各铁路局的车站、代售点和网络上购买,而轻轨车票则在轻轨车站发售,并支持一卡通。 归属方面,高铁主要归铁路局管,轻轨归当地市管。 轻轨和高铁有几个区别。 首先是速度不同,轻轨的速度一般在80km/h或100km/h,而高铁可以达到350km/h或300km/h。 其次,车厢数量也不同,轻轨一般有6或8节车厢,而高铁一般有8或16节车厢。 购票方式也有差别,轻轨票只能在轻轨站购买或使用公交卡刷票,而高铁票可以在高铁站购买也可以网上购票。 行驶路程方面,轻轨主要在市内运行,而高铁跨越城市和省份,所以行驶路程更长。 乘坐方式也不同,轻轨乘客可以直接刷卡或票进站,而高铁需要刷身份证并通过人脸识别后才能乘车。 此外,轻轨车次较多,一天会有很多相同路线的车次,而高铁的车次相对较少。 最后,站点间的间隔距离也有差异,轻轨站点通常相距几公里,而高铁站点之间通常需要间隔十几到几十公里。 随便看看 实用工具

轻轨是在高铁站坐吗

探索人工智能的无限可能!支持ChatGPT、文心一言、MJ专业绘图等40+应用场景每日限量免费使用!轻轨是在高铁站坐吗轻轨不是在高铁站坐。轻轨是市内短途轨道交通工具,相对应的是地铁。所代表的就是跟路面交通混合通行的一种铁路列车和有轨电车,正常情况下都是由架空接触网供电,还有电动机进行驱动,然后再去依靠固定轨道,实现行驶的一种公共交通工具。轻轨的列车重量以及载客量,跟一般的列车对比起来更小一点,因此才会被称为是轻轨。最大的特色之处就是污染小、运行速度快、安全性稳定等。轻轨不是在高铁站坐。声明:业百科所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。

轻轨和高铁的区别是什么?

轻轨和高铁的区别是什么爱车爱海爱原野轻轨是城市轨道交通的一种,源自英文\"LightRail\"。\"轻\"指的是低载重,换而言之,运量小。由于主要服务于城市内部通勤,因而设计速度并不高,多为70~80km/h。上海地铁八号线,虽名为\"地铁\",但按轨道交通标准的定义应划分为轻轨。高铁指的是高速铁路。按国家发改委的定义,为设计速度大于等于250km/h的客运专线,但部分设计速度为200km/h的线路也被划分在了高速铁路规划当中。典型的高铁线路。图中列车为\"和谐号\"CRH2系列高速动车组。

轻轨

轻轨(LightRail,LRT)是指与路面交通混行的和,通常由架空接触网供电、电动机驱动,依赖固定轨道行驶的公共交通工具,是由专用轨道与车站组成的城市轻型轨道交通系统。 1978年3月,国际公共交通联合会在比利时布鲁塞尔召开会议,统一把经过现代科技改造升级后发展出来的有轨电车系统称为轻轨。 在中国,轻轨是指单向断面客运能力在1-3万人/时的。 轻轨线路通常设于地面或上,也可延伸至地下结构内,采用高架线路时拆迁大、噪音振动大,需要占用部分道路的同时对城市景观有一定影响。 轻轨列车运行最高时速可达200公里/小时;列车最大编组为4节。 轻轨的优点在于占地小,运能大;造价低,速度快。 轻轨一般适用于城市的市郊,或道路条件较好且对景观与噪音要求较低的城区。 截至2022年12月31日,中国内地共有、、三个城市开通运营轻轨,运营线路总长219.7公里,其中天津52.2公里、长春63.7公里、大连103.8公里。 轻轨和的区别:轻轨运量比地铁小,地铁运量可达3-7万人;轻轨造价、运能、建设工期较地铁低,轻轨的造价为1.5亿元/公里,为地铁造价的1/3;轻轨车辆轴重上稍小于;轻轨列车的运行时速一般为地铁时速的2倍。

高铁是不是也属于轻轨高铁是不是也属于轻轨 – 手机爱问

高铁是不是也属于轻轨 高铁不是轻轨。 目前,城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。 对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。 这两种划分方式都是不科学的。 那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢?其实,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上。 虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。 划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。 由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨;其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间;另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。 高铁就不是指地铁了,而是指高速长途客运专线,列车是时速在300公里或以上的动车组。 郑州东站属于郑州市郑东新区管辖,是亚洲规模最大的高铁站之一,全国唯一的一座高铁米字型枢纽,是郑州铁路局管辖的特等站。 郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。 该站包括站房和站场两部分,总建筑面积411841平方米,总投资约94。 7亿元人民币,车站规模16台32线。 郑州东站是郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁、郑济高铁、郑贵高铁、郑银高铁、郑青高铁等国家高铁干线的始发站。 扩展资料:郑州东站总建筑面积为41。 2万平方米,共设站台16座,其中站房建筑面积15。 0万平方米,站台雨面积7。 8万平方米,地铁及桥下通道、停车场等共...。 全部郑州东站属于郑州市郑东新区管辖,是亚洲规模最大的高铁站之一,全国唯一的一座高铁米字型枢纽,是郑州铁路局管辖的特等站。 8万平方米,地铁及桥下通道、停车场等共16。 4万平方米。 站房设计充分考虑旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律,采用高架候车的流线功能,使旅客在车站内活动的步行距离最少,花费时间最短。 郑州东站是国家铁路网中的重要综合枢纽,位于京广高铁(京广深港高铁)客运专线和新欧亚大陆桥徐兰高铁(陇海线)客运专线,京昆高铁(郑渝高铁)十字交会处,距现郑州火车站约11公里。

轻轨和高铁是否一样?

轻轨和高铁的区别:1、 速度不同。高铁200+,轻轨一般80。2、 服务对象不同。高铁是城市间,轻轨一般城市内部。3、 轨道重量不同。轻轨轨......

轻轨是高铁吗?

不是 轻轨不是高铁,两者的主要区别在于速度、服务对象、轨道重量、停站间隔、载客量、班次、车体重量、风阻系数、车辆宽度、售票方式和归属等方面。

高铁,动车,火车,轻轨有什么区别?火车速度字母排序

1、速度不同。 高铁的最高速度是300km/h~350km/h,动车的最高速度是200km/h~250km/h,火车的最高速度是120km/h、140km/h和160km/h,轻轨的最高速度是80km/h或者100km/h。 2、购票方式不同。 高铁票、动车票和火车票不但可以在代售点、车站购票,还可以直接在网上购票。 而轻轨票只能在轻轨站购票,或者直接刷公交卡。 3、乘车方式不同。 高铁、动车和火车都是需要使用身份证、进行人脸识别之后才能进站乘车的。 而轻轨的乘坐方式与乘坐地铁无异,直接刷公交卡、车票、NFC电子公交卡等即可进站乘车。 4、乘车时间不同。由于高铁、火车、动车、轻轨的速度不同,在同一路段行驶需要花费的时间也是不一样的。 5、避让顺序不同。 当高铁、火车、动车在同一路线行驶出现会车时,速度慢的列车需要停车避让速度快的列车,也就是说,火车需要避让高铁和动车,动车需要避让高铁,高铁不需要避让。 轻轨与高铁、火车、动车不可能在同一路线上。 6、行驶轨道不同。 高铁和动车一般会行驶在无砟轨道和有砟轨道,火车一般行驶在有砟轨道,而轻轨的轨道既不是有砟轨道,也不是无砟轨道。 火车速度字母排序: G是高铁(300km/h~350km/h),Z是直达(160km/h),K是快车(120km/h),T是特快(140km/h),D是动车(200km/h~250km/h),C是城际(160km/h~350km/h),按速度排序是:GDCZTK。

高铁和轻轨有什么区别

高铁和轻轨有什么区别 摘要:高铁和轻轨有什么区别?高铁和轻轨的区别主要包括:速度不同、服务对象不同、轨道重量不同、停站间隔不同、载客量不同、车体重量不同、控车系统不同等。 高铁和轻轨有什么区别?轻轨与高铁同属动车组列车,那二者又有什么区别呢?相信这个问题,许多的朋友是并不了解的,也经常看到有人在问这个问题。 小编就给大家介绍下轻轨与高铁的区别在哪里。 2、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部,这是大家最容易看到的轻轨与高铁的区别) 3、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻) 4、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里) 5、载客量不同(轻轨载客量比高铁少,这是最主要的轻轨与高铁的区别) 6、班次不同(轻轨班次比高铁多) 7、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻) 8、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车) 9、风阻系数不同(轻轨车风阻系数比高铁车大) 10、车辆宽度不同(轻轨车宽度比一般高铁车小) 11、售票方式不同(高铁车票在所有路局的的车站、代售点发售,轻轨车票在轻轨车站发售) 12、归属不同(高铁归铁道部管,轻轨归市政府管) 以上是关于高铁和轻轨有什么区别的知识介绍,相信大家有一定的了解,如需了解更多,请关注中国e车网-专栏。 五金器件

轻轨跟高铁的区别?

轻轨和高铁的主要区别如下: 速度:轻轨的速度一般为100km/h或者80km/h,而高铁(G开头的列车)的速度一般为350km/h或者300km/h。

高铁和轻轨有什么区别?

轻轨和高铁的区别:1、速度不同。 高铁200+,轻轨一般80。 2、服务对象不同。 高铁是城市间,轻轨一般城市内部。 3、轨道重量不同。 轻轨轨道比高铁轨道轻。 4、停站间隔不同。 高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里。 5、载客量不同。 轻轨载客量比高铁少,这是最主要的轻轨与高铁的区别。 6、班次不同。 轻轨班次比高铁多。 7、车体重量不同。 轻轨车重量比高铁车轻。 8、控车系统不同。 高铁一般有用CTCS控车。 9、风阻系数不...。 轻轨和高铁不一样。 9、风阻系数不同。 轻轨车风阻系数比高铁车大。 10、车辆宽度不同。 轻轨车宽度比一般高铁车小。 扩展资料高铁。

轻轨和高铁有什么区别?

轻轨属于城市轨道交通属于高速铁路最大的区别是高铁的载客量是600人左右,轻轨是每车200人左右,轻轨一般是2-4节,高铁是8节或16节,高铁属于城市之间的运输。 轻轨在市区,所以两个系统不一样。 高铁网上订-淘宝热卖好物,品类众多,轻松下单!省心又省钱,还等什么?速抢!优选好物,尽在淘宝,淘你满意! 回答量:65 采纳率:100% 帮助的人:1.7万 1、速度不同(高铁200+,轻轨一般80)、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里); 2、载客量不同(轻轨载客量比高铁少)、班次不同(轻轨班次比高铁多)、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻)、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车)、风阻系数不同(轻轨车风阻系数比高铁车大); 3、车辆宽度不同(轻轨车宽度比一般高铁车小)、售票方式不同(在所有路局的的车站、代售点发售,轻轨车票在轻轨车站发售)、归属不同(高铁归管,轻轨归市政府管)。 高铁,全称高速铁路,的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。 输送能力大,输送能力大是高速铁路的主要技术优势之一。 目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下的要求。 法国客运线高峰期发车间隔为3分半,平均每小时发车达11列,在两市的两个半小时的运行路程中,开行希望号1列、只停大站的tgv号7列以及各站都停的回声号3列; 每天通过的列车达93列,每列车可载客1900~1300人,年均输送旅客达1.2亿人次,建成后,法国站每小时可发车151列。 其他国家由于铁路客运量比日本要多,高速铁路日行车量一般在200对以内。 回答量:32 轻轨就是高铁啊,比普通的火车贵200%左右,舒适、快捷,跟飞机车不多,有钱人的首选··· 评论收起 个人认证用户 回答量:9.9万 采纳率:3% 评论收起推荐律师服务:若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询 一对一沟通 使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。 0/200

高铁、动车、磁悬浮列车和轻轨的区别是什么?

高铁、动车、磁悬浮列车和轻轨的区别是什么?动车:是【列车】用新技术设计的列车,特点是电动、每列车厢都有动力、流线型,比普通内燃机火车速度高得多。 高铁:主干线的设计运行速度是400km/h,目前以300km/h运行,高铁的典型站点间距是100km。 磁悬浮列车:用超导体产生强大磁场使列车悬浮在轨道上运行,与普通的钢轨列车原理完全不同,所...。 温馨提示:该条问答的文字/图片中可能存在外站链接、联系方式和其他风险信息,请注意识别,谨防上当受骗! 动车:是【列车】用新技术设计的列车,特点是电动、每列车厢都有动力、流线型,比普通内燃机火车速度高得多。 地铁是:用于城市地底的轨道运输系统,用普通的电动列车在城市地底运行,最高运行时速一般不超过80km/h,强调超大的客流量、经济性、公交化,典型站点间距是1km。 悬浮意味着没有滚动摩擦,可以实现非常高的运行速度,如500km/h。 轻轨运输(LightRailTransport,LRT),泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路,又称轻轨捷运、轻轨铁路,简称轻轨、轻铁。 ‘混行’是这个定义的关键。

轻轨是什么交通工具?请祥解

“轻轨”与“地铁”的区分方式在于运量的不 同,“轻轨”指每小时单向运输量小于20000人的城市轨道交通系统,而“地铁”指每小时单向运输量大于20000人

轻轨与高铁区别是什么?

10个回答 轻轨属于城市轨道交通属于高速铁路最大的区别是高铁的载客量是600人左右,轻轨是每车200人左右,轻轨一般是2-4节,高铁是8节或16节,高铁属于城市之间的运输。 轻轨在市区,所以两个系统不一样。 高铁乘务乘务①正规学校②校方上课③全日制教学④国家承认文凭查询高铁乘务乘务?更多航空专业问题有-8459-位同学评价和回复..查看详情 www.sxlkejy.cn 知道答主 回答量:26 采纳率:33% 我也去答题访问个人页 相同的轻轨和高铁用的都是动车组。不同的,轻轨停站多速度不会很快。 1.城市轨道交通中的「轻轨」与重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。 城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。 2.了解轨道体制:车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨(包括米轨和寸轨)。 本回答被网友采纳 后玉巧巨丑 知道大有可为答主 回答量:1.3万 帮助的人:956万 区别不同:1、速度不同(高铁200+,轻轨一般80)、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里); 2、载客量不同(轻轨载客量比高铁少)、班次不同(轻轨班次比高铁多)、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻)、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车)、风阻系数不同(轻轨车风阻系数比高铁车大); 3、车辆宽度不同(轻轨车宽度比一般高铁车小)、售票方式不同(高铁车票在所有路局的的车站、代售点发售,轻轨车票在轻轨车站发售)、归属不同(高铁归铁道部管,轻轨归市政府管)。 扩展资料 高速铁路除了在列车在运营达到一定速度标准外,车辆、路基、路轨、操作都需要配合提升。 很多国家都采用无砟轨道,如德国的RHEDA。 2000双块式无砟轨道系统技术。中国高速铁路通用无砟轨道。 无砟轨道的轨板本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土轨板上。 无砟轨道是当今世界最先进的轨道技术,可减少维护、降低粉尘、美化环境。 输送能力大,输送能力大是高速铁路的主要技术优势之一。 目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下。 的要求。 法国客运线高峰期发车间隔为3分半,平均每小时发车达11列,在两市的两个半小时的运行路程中,开行希望号1列、只停大站的tgv号7列以及各站都停的回声号3列; 每天通过的列车达93列,每列车可载客1900~1300人,年均输送旅客达1.2亿人次,建成后,法国站每小时可发车151列。 其他国家由于铁路客运量比日本要多,高速铁路日行车量一般在200对以内。 参考资料:高铁.搜狗百科 百度网友9cb386f 帮助的人:318万 溥卫呼延清 回答量:3075 采纳率:34% 相同:都用动车组、基本都用电、一般轨距相同、都在机车车辆厂生产、线路基本都由中国中铁和中国铁建建造。 不同:速度不同(高铁200+,轻轨一般80)、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)。 更多回答(8) 推荐律师服务:若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询 您可能关注的内容 一对一沟通

轻轨是什么样的交通工具,与地铁和高铁有什么区别?

轻轨是什么样的交通工具,与地铁和高铁有什么区别?“轻轨”与“地铁”相对应,与有轨电车一起,同属于城市轨道交通。 轻轨运输:又称轻轨捷运、轻轨铁路,简称轻轨、轻铁。 轻轨站间距一般在1公里左右,走向和车站设置较为灵活,在地下、地面、高架均有设站停车。 列车一般只有2-3节车厢,时速在80公里以内。 地下铁道:简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,...。 “轻轨”与“地铁”相对应,与有轨电车一起,同属于城市轨道交通。 地下铁道:简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。 地铁是路权专有的,无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。 高速铁路:简称高铁,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里的铁路系统,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里。 高速铁路除了在营运上达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。 相对城市轨道交通,高铁有三大特点:(1)载客量高;(2)输送力强输送范围广;(3)速度快。

轻轨是什么交通工具?

轻轨是什么交通工具?一般包括地铁和轻轨,以及现代有轨电车。 城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。 在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。 (1)城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。 (2)城市轨道...。 一般包括地铁和轻轨,以及现代有轨电车。 建成运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。 (2)城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”,是解决“城市病”的一把金钥匙,对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。 (3)城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施,对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。 城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廓道的发展,促进城市繁荣,形成郊区卫星城和多个副部中心,从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。 (4)城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率,节省时间,改善生活质量。 国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达方便,人们出行很少乘私人车辆,主要依靠地铁轻轨等轨道交通,故城市交通秩序井然,市民出行方便、省时。

轻轨和高铁有什么区别?

轻轨和高铁有什么区别?相同:都用动车组、基本都用电、一般轨距相同、都在机车车辆厂生产、线路基本都由中国中铁和中国铁建建造。 不同:速度不同(高铁200+,轻轨一般80)、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里)、载客量不同(轻轨载客量比高铁少)、班次不同(轻轨班次比高铁多)、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻)、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车)、风阻系数...。 不同:速度不同(高铁200+,轻轨一般80)、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里)、载客量不同(轻轨载客量比高铁少)、班次不同(轻轨班次比高铁多)、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻)、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车)、风阻系数不同(轻轨车风阻系数比高铁车大)、车辆宽度不同(轻轨车宽度比一般高铁车小)、售票方式不同(高铁车票在所有路局的的车站、代售点发售,轻轨车票在轻轨车站发售)、归属不同(高铁归铁道部管,轻轨归市政府管)。

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